ปูเลย์ตัวปรับ (ตัวขับ) เป็นตัวที่ใช้ในการปรับรอบของตัวมอเตอร์ให้เพิ่มขึ้นหรือลดลงตามอัตราส่วนคือ คูณ2 และหาร2 โดยอาศัยหลักการปรับความ แข็งของสปริงให้มู่เลย์ตึงหรือหย่อนลงซึ่งจะส่งผลให้ความเร็วของมอเตอร์เพิ่มขึ้นหรือลดลง
ปูเลย์ตัวตาม มีหน้าที่เป็นตัวรอบรับสายพานของชุดมู่เลย์ตัวขับเพื่อประกอบเข้ากับชิ้นงาน (ชิ้นงานหมายถึงโหลด เช่น เกียร์ทด, หัวเกียร์หรือชิ้นงา นอื่นๆ)
สายพาน สายพานที่ใช้สำหรับชุดมู่เลย์ปรับรอบเป็นสายพานตีนตะขาบ ซึ่งลักษณะจะไม่เหมือนกับสายพานขับที่ใช้กับมู่เลย์ปกติทั่วๆ ไป

วิธีการเลือกใช้งานของชุดมู่เลย์ปรับรอบ APH “PE-EI”
ชุดมู่เลย์ปรับรอบAPHสามารถเลือกใช้งาน โดยดูจากขนาดของตัวต้นกำลัง(มอเตอร์)โดยพิจารณาจากกำลังของมอเตอร์(แรงม้า)เป็นเกณฑ์ในการ เลือกรุ่นของAPHเช่น มอเตอร์ขนาด 1 HP ใช้ชุดมู่เลย์รุ่น APH – 1 ซึ่งประกอบไปด้วย AH – 140, PH – 155, สายพานเบอร์ 1422 V